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在公路(lù)水泥中鋼筋網片的設計規範(fàn)及應用

發布(bù)時間:2020-01-14 10:00:00瀏覽(lǎn)次數:0

公路水泥中鋼筋網片的設計規範(fàn)

  1. 1、混凝土路麵與固定構造物相銜接的脹縫無法設置(zhì)傳力杆(gǎn)時,可(kě)在毗鄰構造物(wù)的板端部內配置(zhì)雙層鋼(gāng)筋網;或在長度約(yuē)為6一10倍板厚的範圍內逐漸將(jiāng)板厚(hòu)增加20%。
  2. 2、混(hún)凝土路麵與橋梁相接,橋頭設有搭板時,應在搭板與混凝土(tǔ)麵層板之間設置長6一10mm的鋼筋混凝(níng)土麵層(céng)過渡板。當橋梁為斜交時,鋼筋混凝土板的(de)銳角部分應采用鋼筋網(wǎng)補強。
  3. 3、混凝土麵層下有(yǒu)箱(xiāng)形構造物橫向穿越(yuè),其頂麵至麵層(céng)底麵的(de)距離小於400mm或嵌入基層時,在構造物頂寬及兩側,混凝(níng)土麵層內應布設雙層鋼(gāng)筋網,上下層鋼筋網各距麵層頂麵和底麵(miàn)1/4一1/3厚度處。

混凝土(tǔ)麵(miàn)層(céng)下有圓形管狀構造物橫向穿越,其頂麵至麵層底麵(miàn)的距離小於1200mm時,在構造物兩側,混凝土麵層內(nèi)應布設單層(céng)鋼筋網片,鋼筋網片設在距麵(miàn)層頂麵1/4一1/3厚度處。 摘(zhāi)自行業標準《公路水泥混凝土路麵設計規範》JTG D40-2002。

在公路水泥中鋼筋網片的設計規範及應用

公路水泥中鋼筋網片(piàn)的應用(yòng)

鋼筋混凝(níng)土路(lù)麵用(yòng)鋼筋網片的(de)最小直徑及最大間距應符(fú)合現行行業標準《公路水(shuǐ)泥混凝土路麵設計規範》JTG D40的規定。

當采(cǎi)用冷軋帶肋鋼筋時,鋼筋直徑不應小於8mm、縱向鋼筋間距不應大於200mm,橫(héng)向鋼筋間距(jù)不應大於300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向(xiàng)鋼筋(jīn)宜采用相同的直徑,鋼筋的保護層厚度不應小於(yú)50mm.鋼筋混凝土路麵補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路(lù)麵用焊接網的有關規定執行。

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